Утильсбор: хронология изменений с 2012 по 2030 год

За четырнадцать лет утильсбор дошёл до коммерческих 900 000 ₽ за новую машину 1–2 л мощнее 160 л. с. в 2026 году при базовой ставке 20 000 ₽, и график роста расписан до 2030 года. Сбор введён с 1 сентября 2012 года; действующий порядок для колёсных машин — ПП от 26 декабря 2013 года № 1291, в которое с тех пор внесено больше двадцати изменяющих постановлений. Три из них определяют сегодняшние суммы: ПП 1255 (индексация с 1 октября 2024 года и столбцы до 2030), ПП 1713 (мощность в формуле с 1 декабря 2025 года) и ПП 89 (перенос срока производителям, 6 февраля 2026 года).

Новостей об утильсборе в сентябре 2026 года много, постановлений — ни одного. Ниже хронология только по актам и датам, без прогнозов и «инсайдов»: то, что вступило в силу, то, что подписано, и то, что обсуждается. Отдельно — что происходит прямо сейчас.

Хронология: от введения до сегодняшнего дня

Заметно, как менялась логика. До августа 2023 года льготные 3 400/5 200 ₽ физлицо получало без ограничения по объёму и без условий личного пользования. С 2023 года ужесточали условия льготы, с 2024 года — сумму, с декабря 2025 года — сам принцип: не «сколько литров», а «сколько литров и сколько киловатт».

Когда платить и когда не платить

Сроки от новостей не зависят, и я советую сверять их по документу, а не по заголовкам. Физлицо при ввозе из третьих стран платит до выпуска: расчёт подаётся вместе с декларацией, деньги — авансом на лицевой счёт ФТС; из ЕАЭС расчёт подаётся не позднее 5-го рабочего дня после границы и не позднее постановки на учёт. Порядок и реквизиты — на странице как оплатить.

Не платят за машины, ввезённые до 1 сентября 2012 года — сбора тогда не было, — и за машины старше 30 лет с оригинальными двигателем, кузовом и рамой не для коммерческих перевозок. Полный список освобождений по пункту 6 статьи 24.1 — на странице кто платит.

Что расписано вперёд: 2027–2030

Столбцы перечня на 2027, 2028, 2029 и «2030 и далее» уже утверждены — их заложило ПП 1255, а ПП 1713 сохранило при переписывании раздела I. Каждый год с 1 января коэффициент растёт примерно на 10 % по легковым машинам. Ориентир — электромобиль до 58,84 кВт по коммерческому тарифу, новый:

Льготные коэффициенты 0,17 и 0,26 в столбцах одинаковы до 2030 года — индексация физлицо с машиной до 160 л. с. не касается. Подробнее по годам: 2027, 2028, 2029, 2030.

Новых постановлений для этого не нужно — 1 января таможня просто начинает применять следующий столбец. Это и есть ответ на «когда следующее повышение»: 1 января 2027 года, по уже опубликованной таблице.

Что обсуждается, но не принято

Здесь важно различать: проект постановления, законопроект и заявление — три разных степени готовности, и ни одна из них ставку не меняет.

• Единая формула для физлиц из ЕАЭС. Проект Минпромторга на regulation.gov.ru предполагал вступление с 1 апреля 2026 года; 31 марта министерство сообщило, что документ на согласовании. На 20 сентября 2026 года постановления в списке изменяющих актов ПП 1291 нет. Разбор — на странице с 1 апреля 2026.
• Законопроекты 2026 года. Освобождение многодетных, семей с детьми-инвалидами, инвалидов I группы и ветеранов боевых действий от сбора за один автомобиль (внесён 30 апреля 2026 года, заключение правительства — «требует доработки»); возврат уплаченного сбора (8 июня 2026 года); заморозка сбора до 1 января 2030 года (июль 2026 года). Ни один не прошёл первое чтение.
• Проект МВД от 11 сентября 2026 года — освобождение жителей ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей с машинами, зарегистрированными до 31 декабря 2025 года, от таможенных платежей, утильсбора и госпошлины. Вынесен на обсуждение.
• 18 сентября 2026 года — сенатор Совета Федерации предложил отменить утильсбор для электромобилей и снизить НДС на произведённые в России электромобили до 10 %. Это инициатива, не проект акта; ставки для электромобилей на своей странице действуют без изменений.

Про отмену целиком — отдельная страница: отменят ли утильсбор.

Что происходит в сентябре 2026 года

Волна запросов «утильсбор новости» в середине сентября связана с четырьмя поводами, и ни один из них не меняет российские ставки:

1. Предложение сенатора об электромобилях от 18 сентября — см. выше.
2. Казахстанская линия. С 8 мая 2026 года приказ Минэкологии Казахстана ввёл повышающий коэффициент утильплатежа для машин из России и Беларуси (до 1 л — 22, 1–2 л — 136, свыше 3 л — 246 против 3,5 для прочих стран), и экспорт машин из России в Казахстан практически остановился. С 22 сентября 2026 года там же меняется порядок внесения платежа — электронный сертификат, заявка через оператора, счёт за 3 рабочих дня. Российского нормативного отклика нет.
3. Материалы о машинах старше 30 лет без утильсбора — основание не новое, это пункт 6 статьи 24.1 ФЗ-89: оригинальные двигатель, кузов и рама, не для коммерческих перевозок.
4. Судебная практика по доплате: областной суд признал законным взыскание доплаты после продажи ввезённой машины в течение года. Про 12-месячное правило — на странице доплаты при продаже.

Для бюджета сбор стал заметной статьёй: на 14 августа 2026 года поступления составили 316,2 млрд ₽, план на 2026 год — 1,65 трлн ₽. Это к вопросу о вероятности отмены: я в неё не верю, и цифры поступлений — главная причина.

Что именно и на сколько изменилось на каждом рубеже — на страницах с 1 ноября 2025, с 1 декабря 2025 и с 1 января 2026.

Страницы раздела

принято, вступило 1 декабряС 1 ноября 2025С 1 ноября 2025 года новых ставок не было: ПП 1713 подписано 1 ноября, расчёт по мощности заработал с 1 декабря 2025.…порог 160 л. с.С 1 декабря 2025С 1 декабря 2025 года утильсбор на легковые зависит от объёма и мощности: 16 ступеней, льгота физлиц до 160 л. с. (ДВС)…+20 %С 1 января 2026С 1 января 2026 года коэффициенты утильсбора выросли примерно на 20 %: 1–2 л и 160–190 л. с. — с 750 000 до 900 000 ₽…формула ЕАЭС не вступилаС 1 апреля 2026С 1 апреля 2026 года утильсбор не менялся: проект единой формулы для машин из ЕАЭС, ввозимых физлицами, Минпромторг 31…льготы нетМногодетнымЛьготы по утильсбору для многодетных нет: законопроект от 30.04.2026 первое чтение не прошёл. Доступна общая льгота…льготы в 2026 нетУчастникам СВОЛьготы по утильсбору для участников СВО и ветеранов боевых действий нет: законопроект от 30.04.2026 первое чтение не…график до 2030Отменят лиУтильсбор не отменён и не заморожен: законопроекты 2026 года первое чтение не прошли, идея сенатора по электромобилям —…