Содержание
Растаможка легковой машины для физлица в 2026 году — это не одна сумма, а четыре. Пошлина по единым ставкам Решения Совета ЕЭК № 107: для машины возрастом от 3 до 5 лет с двигателем 2 000 см³ — 2,7 € за кубический сантиметр, итого 5 400 €. Таможенный сбор за оформление — от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Утильсбор — 5 200 ₽, если машина подходит под льготу для личного пользования, и от 1 408 800 ₽ по коммерческому тарифу для двигателя 1–2 л, если не подходит. И оформление СБКТС с ЭПТС — рыночные услуги, у которых нет государственной ставки.
Я считал это тысячи раз, и почти всегда спор с клиентом начинался с одного: «в объявлении написано 150 сил». Дальше вы увидите, почему одна лошадиная сила сверх порога стоит полтора миллиона.
Из чего складывается стоимость ввоза
| Платёж | Кто устанавливает | От чего зависит |
|---|---|---|
| Таможенная пошлина по единым ставкам | Решение Совета ЕЭК № 107, приложение 2, таблица 2 | возраст (до 3 лет, 3–5, старше 5), стоимость в евро, объём двигателя |
| Таможенный сбор за оформление | постановления Правительства № 1637 и № 1638, с 1 января 2026 года | стоимость машины в рублях |
| Утилизационный сбор | постановление Правительства № 1291, перечень в редакции ПП 1713 | объём, мощность, возраст, цель ввоза, год уплаты |
| СБКТС и ЭПТС | аккредитованная лаборатория и АО «Электронный паспорт» | рынок |
Пошлину и сбор за оформление начисляет таможня при подаче пассажирской таможенной декларации. Утильсбор по Правилам к ПП 1291 плательщик считает сам и вносит авансом на единый лицевой счёт ФТС, а таможня выдаёт ТПО — таможенный приходный ордер. Пока сбор не уплачен, ЭПТС висит в статусе «незавершённый», и на учёт машину не поставить.
Страница считает легковую машину категории M1. Автодом и машина, которую ввозят «на запчасти», — другие товарные позиции с другими ставками, их эта смета не считает.
Порядок самостоятельного ввоза, по шагам
Цепочка для физлица одна и та же, из какой бы третьей страны ни шла машина:
- Документы на машину и на себя: договор купли-продажи или инвойс, транспортные документы, паспорт. Если подавать будет представитель — доверенность, она входит в пакет по пункту 11 Правил.
- Аванс на единый лицевой счёт ФТС — до того, как машина встанет на пост: расчёт с деньгами «в пути» не примут.
- СБКТС в аккредитованной лаборатории — из него таможня возьмёт объём и мощность для утильсбора.
- Пассажирская таможенная декларация вместе с расчётом утильсбора по форме приложения 1 (пункт 11(2) Правил): пошлина по единым ставкам и сбор за оформление — по курсу ЦБ на день подачи, утильсбор списывается с аванса.
- Выпуск и ТПО на руки.
- ЭПТС: до уплаты сбора он «незавершённый», сведения об уплате приходят в него от ФТС.
- Постановка на учёт.
Для машин из ЕАЭС порядок другой — декларации нет, а расчёт подаётся отдельно; он разобран на странице как оплатить.
Пошлина по единым ставкам: возраст решает всё
Для машин не старше 3 лет пошлина — процент от стоимости, но не меньше минимума за кубический сантиметр. Минимум растёт со стоимостью:
| Стоимость машины | Ставка | Но не менее |
|---|---|---|
| до 8 500 € | 54 % | 2,5 €/см³ |
| 8 500–16 700 € | 48 % | 3,5 €/см³ |
| 16 700–42 300 € | 48 % | 5,5 €/см³ |
| 42 300–84 500 € | 48 % | 7,5 €/см³ |
| 84 500–169 000 € | 48 % | 15 €/см³ |
| свыше 169 000 € | 48 % | 20 €/см³ |
Для машин старше 3 лет стоимость таможню не интересует — только объём:
| Объём двигателя | 3–5 лет | старше 5 лет |
|---|---|---|
| до 1 000 см³ | 1,5 €/см³ | 3 €/см³ |
| 1 001–1 500 | 1,7 | 3,2 |
| 1 501–1 800 | 2,5 | 3,5 |
| 1 801–2 300 | 2,7 | 4,8 |
| 2 301–3 000 | 3 | 5 |
| свыше 3 000 | 3,6 | 5,7 |
Отсюда и «проходные годы»: двигатель 2 000 см³ возрастом 3–5 лет обходится в 5 400 €, тот же двигатель старше 5 лет — уже 9 600 €. Новая машина за 20 000 € с тем же объёмом — 48 %, то есть 9 600 €, и минимум 5,5 × 2 000 = 11 000 € оказывается выше процента, платится 11 000 €. Возраст для пошлины считается с момента выпуска, а евро переводятся в рубли по курсу ЦБ на дату подачи декларации — поэтому итог в рублях узнаётся только в день оформления.
Электромобили в таблице единых ставок стоят отдельной строкой: за них платится совокупный таможенный платёж — пошлина по ЕТТ, акциз и НДС. Здесь эти ставки не приводятся, сверяйте с ЕТТ и Налоговым кодексом; утильсбор на электромобили разобран на отдельной странице.
Отдельного НДС у физлица при этом нет. Единая ставка Решения 107 — это единый платёж «таможенные пошлины, налоги»: налоги уже внутри неё, строки «НДС» в ТПО не будет. НДС отдельной строкой есть только у юрлица: там пошлина по ЕТТ, акциз по мощности и НДС по Налоговому кодексу, и ставки этих трёх платежей здесь не приводятся — сверяйте с НК РФ.
Таможенный сбор за оформление
С 1 января 2026 года ставки выросли: раньше вилка была 1 067–30 000 ₽, теперь ступени такие.
| Стоимость машины в рублях | Сбор |
|---|---|
| до 200 тыс. | 1 231 ₽ |
| 200–450 тыс. | 2 462 ₽ |
| 450 тыс. – 1,2 млн | 4 924 ₽ |
| 1,2–2,7 млн | 13 541 ₽ |
| 2,7–4,2 млн | 18 465 ₽ |
| 4,2–5,5 млн | 21 344 ₽ |
| 5,5–10 млн | 49 240 ₽ |
| свыше 10 млн | 73 860 ₽ |
Для машины за 20 000 € стоимость в рублях уходит за 1,2 млн, сбор — 13 541 ₽. На фоне пошлины это мелочь, но забывать про неё в смете не стоит.
Утильсбор: 5 200 ₽ или полтора миллиона
Тут проходит главная развилка. Физлицо, которое ввозит машину для себя, платит по льготным коэффициентам 0,17 (новая, 3 400 ₽) или 0,26 (старше 3 лет, 5 200 ₽), если у машины с ДВС объём не больше 3 000 см³ и мощность не выше 117,68 кВт — это 160 л. с. Для электромобиля порог другой — 58,84 кВт, то есть 80 л. с. Всё, что выше, считается по коммерческому пункту перечня даже для физлица.
Несколько опорных сумм 2026 года для старше 3 лет:
- 1–2 л, до 160 л. с. — 5 200 ₽ по льготе; коммерческий коэффициент для той же машины 70,44, то есть 1 408 800 ₽;
- 1–2 л, 160–190 л. с. — 74,64 × 20 000 = 1 492 800 ₽, льготы нет;
- 2–3 л, до 160 л. с. — 5 200 ₽; от 160 до 190 л. с. — 172,8 × 20 000 = 3 456 000 ₽.
Мощность берётся из ОТТС или СБКТС, не из объявления. Перевод ФТС: 1 л. с. = 0,7355 кВт, поэтому 117,68 кВт — ровно 160 л. с., а 120 кВт — уже 163 и коммерческий тариф. Полная логика порога — на странице льготного тарифа, таблица по годам до 2030 — в ставках.
Льгота держится на условиях сноски 7 к перечню: личное пользование заявлено в расчёте, машина 12 месяцев зарегистрирована на плательщика, пошлины уплачены по единым ставкам. Продали раньше года — доплата до коммерческого уровня. Второе авто в течение 12 месяцев с даты ТПО первого — коммерческий тариф сразу.
Если сбор уплачен больше положенного — например, посчитали по коммерческой строке, а условия льготы были выполнены, — переплату возвращают по заявлению в ту таможню, что ставила отметку, в течение 3 лет со дня уплаты; порядок и бланк — на странице возврата переплаты.
СБКТС и ЭПТС
Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства выдаёт аккредитованная лаборатория после осмотра, электронный паспорт оформляет уполномоченная организация. Цены у них рыночные, государственной ставки нет, поэтому здесь я их не называю — берите прайс лаборатории в вашем порту. Важен порядок: СБКТС нужен до расчёта утильсбора, потому что именно из него таможня возьмёт мощность и объём.
Сколько времени занимает растаможка
Нормой срок не задан: ни в Решении 107, ни в Правилах к ПП 1291 нет строки «оформление занимает столько-то дней». Время складывается из этапов, у каждого свой хозяин: декларация и выпуск — пост, осмотр и СБКТС — лаборатория, ЭПТС — уполномоченная организация. Единственный этап с нормативным пределом — проверка расчёта утильсбора, до 5 рабочих дней с подачи (пункт 12 Правил). По моему опыту, дольше всего ждут не таможню, а очередь в лабораторию в сезон и зачисление аванса на счёт. Поэтому на «сколько во Владивостоке» честный ответ один: зависит от поста и сезона, а не от документа. Сам я закладываю на путь от границы до ЭПТС две-три недели и меньше не обещаю.
Дата подачи и курс
Две вещи фиксируются на дату подачи документов. Пошлина — по курсу евро ЦБ на день подачи пассажирской декларации. Утильсбор — по столбцу года в перечне: коэффициенты 2026 года действуют до 31 декабря, с 1 января 2027 года столбец сменится и коммерческие суммы вырастут примерно на десятую часть; льготные 3 400 и 5 200 ₽ по годам не индексируются. Возраст для утильсбора считается от даты изготовления, а если документа о ней нет — по коду года в VIN, и тогда три года отсчитываются с 1 июля года выпуска. В смете выше подставлен курс ЦБ на день обновления сайта — он пересчитывается каждую ночь; цену можно ввести в долларах, юанях, вонах или иенах, перевод в евро идёт по кросс-курсу ЦБ того же дня.
