Содержание
- Три дороги: третьи страны, ЕАЭС, российская сборка
- Ввоз из третьих стран: аванс до подачи декларации
- Ввоз из ЕАЭС: расчёт за пять рабочих дней
- Как внести деньги
- Может ли заплатить другой человек
- Коммерческий утильсбор: что это и как его платят
- Если не заплатить
- Производители платят в ФНС
- Что подтверждает уплату
Утильсбор на ввезённую машину вносят авансовым платежом на единый лицевой счёт ФТС — отдельной платёжкой по КБК 153 01 06 13 01 01 0000 510, а не «при регистрации в ГИБДД» и не через Госуслуги. Из третьих стран сбор входит в таможенное оформление: аванс списывается вместе с пошлиной, документы к расчёту подаются с декларацией. Из ЕАЭС расчёт по форме приложения 1 к Правилам подают сами — не позднее 5-го рабочего дня после пересечения границы, таможня проверяет его до 5 рабочих дней. За автомобиль, собранный в России, платят в ФНС.
Сумму считает сам плательщик (пункт 5 Правил): таможня её только проверяет. Поэтому первое, что нужно до платежа, — правильная строка перечня, а не реквизиты. Сколько именно — для физлица в льготе 3 400 ₽ за новую машину и 5 200 ₽ за старше 3 лет, иначе коэффициент перечня по объёму, мощности и возрасту × 20 000 ₽; строку и сумму даёт калькулятор, реквизиты — отдельная страница.
Три дороги: третьи страны, ЕАЭС, российская сборка
| Откуда машина | Кто администрирует | Когда подаётся расчёт | Что остаётся на руках |
|---|---|---|---|
| Корея, Китай, Япония, ОАЭ и любая страна вне ЕАЭС | ФТС | вместе с таможенной декларацией (пункт 11(2) Правил) | ТПО — таможенный приходный ордер |
| Казахстан, Киргизия, Армения, Беларусь | ФТС, таможня по месту жительства плательщика | не позднее 5-го рабочего дня после границы и не позднее дня постановки на учёт | ТПО, ЭПТС меняет статус с «незавершённого» |
| Произведена в России | ФНС по месту нахождения изготовителя | по правилам раздела III Правил | сведения в ЭПТС по данным ФНС |
Во всех трёх случаях порядок один: деньги вперёд, расчёт следом, проверка — за ведомством. Пункт 6 Правил прямо говорит, что в ФТС сбор уплачивается только через авансовые платежи и зачесть его в счёт других платежей нельзя.
Ввоз из третьих стран: аванс до подачи декларации
Схема, которую я прохожу с каждой машиной из Кореи или Китая: аванс на лицевой счёт, декларация, списание, ТПО. Утильсбор здесь не отдельная история, а часть таможенного оформления — расчёт и документы к нему подаются одновременно с декларацией, и таможня в том же окне проверяет правильность суммы.
К расчёту по пункту 11 Правил прикладывают:
- сам расчёт по форме приложения 1;
- копии ОТТС (одобрения типа транспортного средства) или СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции), сертификатов и деклараций о соответствии;
- копии платёжных документов об уплате — или их не прикладывают, если таможня ведёт лицевой счёт без детализации по платёжкам (пункт 11(3));
- доверенность, если подаёт представитель;
- транспортные документы, если есть;
- документы о праве собственности и паспорт плательщика;
- документы об основаниях неуплаты, если сбор не платится по пункту 6 статьи 24.1 ФЗ-89: машина старше 30 лет с оригинальными агрегатами, ввоз переселенцем, дипломатический ввоз — кто именно освобождён, разобрано на странице кто платит.
На момент подачи расчёта аванс на счёте должен покрывать сбор целиком — памятка ФТС формулирует это как условие, а не пожелание. Деньги, которые «вот-вот дойдут», расчёт не спасают.
Ввоз из ЕАЭС: расчёт за пять рабочих дней
Машина из Киргизии или Казахстана таможенному декларированию в России не подлежит — и именно поэтому утильсбор превращается в самостоятельную процедуру. Порядок из памятки ФТС, по шагам:
- Договор купли-продажи в стране ЕАЭС.
- Ввоз в Россию.
- СБКТС или заключение технической экспертизы.
- Оформление ЭПТС — до уплаты сбора он имеет статус «незавершённый».
- Внесение денег на единый лицевой счёт.
- Заполнение расчёта по форме приложения 1.
- Комплект документов.
- Подача расчёта в таможенный орган по месту регистрации плательщика.
Срок — не позднее 5-го рабочего дня со дня фактического пересечения границы, но не позднее дня постановки машины на учёт. Таможня проверяет правильность суммы в срок до 5 рабочих дней с подачи расчёта (пункт 12 Правил).
К общему пакету добавляется подтверждение того, как машина была выпущена в стране ЕАЭС (пункт 11(4)): декларация на товары, либо пассажирская декларация с ТПО страны выпуска, либо сертификат происхождения СТ-1. Для Казахстана — ещё бумажная копия электронного счёта-фактуры с печатью территориального органа Комитета государственных доходов (пункт 11(5)).
Здесь же прячется условие льготы, о которое чаще всего спотыкаются: если выпуск для личного пользования делала не российская таможня, для коэффициентов 0,17/0,26 между выпуском и подачей расчёта должно пройти не меньше 12 месяцев (сноска <7> перечня). Подробнее — на странице о льготном тарифе.
Непредставление документов по пунктам 11 и 11(4)–11(6) — основание для пени: 1/300 ставки рефинансирования за каждый календарный день, со дня после истечения срока подачи и по день уплаты включительно.
Как внести деньги
ФТС на странице реквизитов перечисляет четыре способа: касса банка, мобильное приложение банка, банкомат или платёжный терминал, оператор таможенных платежей. Правила добавляют, что уплата возможна электронными средствами платежа, в том числе через терминалы и банкоматы (пункт 11(1)).
Гражданам РФ при внесении денег указывают ИНН — на странице ФТС это отдельная строка, и по моему опыту именно её пропускают чаще всего: платёж без ИНН приходится разыскивать по лицевому счёту.
Расчёт можно подать в электронном виде через Личный кабинет участника ВЭД на сайте ФТС — потребуется усиленная квалифицированная электронная подпись (УКЭП). Для юрлица это рабочий путь; физлицу без подписи остаётся бумажная подача в таможню по месту жительства.
Полные реквизиты — получатель, счета, ОКТМО, код таможенного органа — на странице реквизитов.
Может ли заплатить другой человек
Подать расчёт вместо плательщика можно: Правила говорят о плательщике «или его уполномоченном представителе», доверенность стоит в пакете по пункту 11. Так работает брокер — подаёт за вас, но платёж всё равно ваш.
С деньгами строже. Сбор вносится авансом на лицевой счёт плательщика, и расчёт проверяется по остатку именно на этом счёте (пункт 12(1) Правил). Платёжка с чужого счёта в моей практике заканчивается одним и тем же: деньги висят на счёте того, кто платил, а не того, кто ввёз, и их приходится разыскивать. Если платит родственник — пусть переведёт деньги вам, а в ФТС платёж идёт от вашего имени и с вашим ИНН. Мой совет один: деньги идут через счёт того, кто ввозит, без исключений.
Коммерческий утильсбор: что это и как его платят
«Коммерческим» называют сбор по пунктам 1–2 раздела I перечня — без льготы физлица: его платит юрлицо-импортёр, физлицо не для личного пользования, за вторую машину в 12 месяцев или за машину мощнее 117,68 кВт (160 л. с.). Реквизиты, КБК, аванс и расчёт — те же; отличается только коэффициент: не 0,17 / 0,26, а строка перечня по объёму, мощности и возрасту — для новой 1–2 л до 160 л. с. это 40,04, то есть 800 800 ₽. Кто под него попадает — на странице коммерческого утильсбора.
Если не заплатить
Расчёт без денег на счёте таможня не примет — пункт 12(1) Правил велит проверять остаток или чек терминала. ЭПТС останется «незавершённым», и на учёт машину не поставят. За непредставление документов в срок — пени 1/300 ставки рефинансирования за каждый календарный день. Неуплату, всплывшую после отметки, таможня вправе обнаружить в течение 3 лет с момента ввоза: плательщику направляют требование, на добровольную уплату — 20 календарных дней, дальше суд (пункт 15(1) Правил).
Если машина без уплаченного сбора всё же ушла к покупателю, плательщиком по статье 24.1 становится он — поэтому уплату проверяют по VIN до сделки. Отдельный случай — льготная машина, проданная раньше 12 месяцев: доплата до коммерческого уровня вносится теми же реквизитами по новому расчёту, срок и сумма — на странице доплаты при продаже.
Производители платят в ФНС
Сбор за колёсные машины, произведённые в России, ФТС не администрирует. Полномочия у ФНС: расчёт для налоговой готовят в бесплатной программе «Налогоплательщик ЮЛ», подтверждение уплаты по такой машине запрашивают в налоговом органе по месту нахождения изготовителя.
Отдельная норма для крупнейших производителей — ПП от 6 февраля 2026 года № 89: те, у кого есть специальный инвестиционный контракт с Минпромторгом, и производители прицепов платят сбор за IV квартал 2025 года и I–III кварталы 2026 года до 15 декабря 2026 года. На ввоз физлицами и импортёрами это постановление не влияет.
Что подтверждает уплату
Таможня выдаёт ТПО (пункт 13 Правил). На бланке бумажного ПТС ставится отметка об уплате или об основании неуплаты; в ЭПТС сведения об уплате и о ввозе для личного пользования попадают по данным ФТС или ФНС через межведомственный обмен (пункты 7–8, 10 Правил). Как убедиться, что запись появилась, — на странице проверки.
Если сбор за машину не платил тот, кто был обязан, покупатель у него сам становится плательщиком (статья 24.1 ФЗ-89) — кто именно платит в каждой ситуации, разобрано на странице кто платит.







