Содержание
Из Эмиратов везут новые и почти новые машины с большими моторами, и на них не работает ни одна льгота. Двигатель больше 3 000 см³ переводит физлицо на коммерческий тариф при любой мощности: новая машина 3,5 л с 280–310 л. с. — 2 880 000 ₽, свыше 3,5 л с 310–340 л. с. — 3 727 200 ₽; для старше 3 лет — 4 248 000 и 4 992 000 ₽. Пошлина на новую машину дороже 42 300 € — 48 % от стоимости, но не меньше 7,5 € за кубический сантиметр: для 3 500 см³ за 45 000 € минимум перебивает процент, платится 26 250 €.
Дубайская цена выглядит заманчиво ровно до момента, когда я вписываю объём в кубиках. Ниже — почему.
Пошлина: минимум за кубик съедает выгоду
Для машин не старше 3 лет с момента выпуска пошлина по Решению Совета ЕЭК № 107 — процент от стоимости, но не меньше минимума за объём. У крупных моторов минимум почти всегда выше процента.
| Стоимость | Ставка | Минимум | Для 3 500 см³ | Для 4 000 см³ |
|---|---|---|---|---|
| 16 700–42 300 € | 48 % | 5,5 €/см³ | 19 250 € | 22 000 € |
| 42 300–84 500 € | 48 % | 7,5 €/см³ | 26 250 € | 30 000 € |
| 84 500–169 000 € | 48 % | 15 €/см³ | 52 500 € | 60 000 € |
| свыше 169 000 € | 48 % | 20 €/см³ | 70 000 € | 80 000 € |
Машина за 45 000 € с мотором 3 500 см³: 48 % — 21 600 €, минимум — 26 250 €. Разница между тем, что вы ожидали, и тем, что начислит таможня, — 4 650 €, и это ещё до утильсбора. Для 3–5 лет пошлина считается только по объёму: свыше 3 000 см³ — 3,6 €/см³, для 3 500 см³ это 12 600 €; старше 5 лет — 5,7 €/см³, 19 950 €.
Курс евро — ЦБ на дату подачи пассажирской декларации. Полный порядок платежей с таблицами — на странице растаможки.
Утильсбор: почему для физлица здесь нет льготы
Льготные 3 400 и 5 200 ₽ по пункту 4 раздела I перечня к ПП 1291 действуют при объёме до 3 000 см³ включительно и мощности до 117,68 кВт. Объём свыше 3 000 см³ переводит на коммерческие коэффициенты пункта 2 при любой мощности — даже если мотор дефорсирован до 150 сил. А мощность выше 117,68 кВт делает то же самое при любом объёме. У машин из ОАЭ обычно оба условия сразу.
Коэффициенты 2026 года, «новая / старше 3 лет», умножать на 20 000 ₽:
| Мощность | 3 001–3 500 см³ | свыше 3 500 см³ |
|---|---|---|
| до 117,68 кВт (160 л. с.) | 129,2 / 197,81 | 164,53 / 216,29 |
| 183,89–205,94 кВт (250–280) | 140,52 / 207,24 | 176,52 / 231,36 |
| 205,95–228 кВт (280–310) | 144 / 212,4 | 180 / 236,64 |
| 228,01–250,07 кВт (310–340) | 151,92 / 217,8 | 186,36 / 249,6 |
| 294,21–316,26 кВт (400–430) | 178,44 / 237,96 | 206,64 / 293,16 |
| от 367,76 кВт (от 500) | 209,52 / 260,04 | 229,08 / 344,28 |
В рублях: новая машина 3,5 л на 300 сил — 144 × 20 000 = 2 880 000 ₽; четырёхлитровая на 330 сил — 3 727 200 ₽; та же четырёхлитровая старше 3 лет — 4 992 000 ₽; от 500 сил и старше 3 лет — 6 885 600 ₽. Внутри столбца объёма мощность добавляет десятки процентов, переход через 3 500 см³ — ещё столько же. Полная сетка — в ставках.
Таможенный сбор за оформление
Сбор по стоимости в рублях с 1 января 2026 года: 21 344 ₽ при 4,2–5,5 млн ₽, 49 240 ₽ при 5,5–10 млн ₽, 73 860 ₽ свыше 10 млн ₽. Для машин из ОАЭ это обычно верхние три ступени.
«Почти новая»: как считается возраст
Пошлина: три года с момента выпуска — граница между «процент от стоимости» и «евро за кубик». Утильсбор: три года от даты изготовления, и если документа о дате нет, таможня возьмёт год из VIN и отсчитает с 1 июля. Машина 2023 года без подтверждённой даты с 1 июля 2026 года считается «старше 3 лет»: для 3,5 л на 300 сил это 4 248 000 ₽ вместо 2 880 000 ₽. Я прошу у продавца документ с датой производства до оплаты, а не после.
Электромобили и гибриды из Эмиратов
Электромобиль по единым ставкам ЕЭК — совокупный таможенный платёж (пошлина по ЕТТ, акциз, НДС), а не 48 %; эти ставки здесь не приводятся. Утильсбор — по максимальной 30-минутной мощности электродвигателя из СБКТС: от 205,95 кВт коэффициент выходит на плато 182,4 (3 648 000 ₽) для новых и 239,04 (4 780 800 ₽) для старше 3 лет; льгота 3 400 ₽ — только до 58,84 кВт. Для параллельного гибрида мощности ДВС и электромотора складываются, объём берётся по ДВС — и с мотором больше 3 000 см³ льготы всё равно нет. Подробнее — на страницах про электромобили и гибриды.
Что фиксируется в день подачи
Курс евро для пошлины и столбец года для утильсбора. Коэффициенты 2026 года действуют до 31 декабря; с 1 января 2027 года коммерческие строки индексируются примерно на десятую часть. Расчёт утильсбора подаётся с СБКТС и платёжкой, деньги к этому моменту должны лежать авансом на едином лицевом счёте ФТС; на руки выдаётся ТПО — таможенный приходный ордер, а ЭПТС до уплаты остаётся «незавершённым».
