Содержание
Автобус — единственная коммерческая категория, где перечень к ПП 1291 до сих пор смотрит на объём двигателя, а не на массу. В 2026 году новый микроавтобус с мотором до 2 500 см³ стоит 969 000 ₽ утильсбора (коэффициент 6,46 к базовой ставке 150 000 ₽), автобус с двигателем 2 500–5 000 см³ — 3 409 500 ₽ (22,73), большой междугородний свыше 10 000 см³ — 4 402 500 ₽ (29,35). Для тех же машин старше трёх лет — 981 000 ₽, 5 161 500 ₽ и 6 930 000 ₽.
Ступени раздела IV
Раздел IV охватывает категории M2 (пассажирские, больше восьми мест помимо водителя, до 5 т) и M3 (то же, свыше 5 т), в том числе полноприводные G и специализированные. Внутри раздела масса не участвует: строки идут по объёму двигателя, отдельно — электрические.
| Двигатель | Пункт | Новый | Старше 3 лет |
|---|---|---|---|
| до 2 500 см³ | 22 | 6,46 — 969 000 ₽ | 6,54 — 981 000 ₽ |
| электро и последовательный гибрид | 23 | 20,57 — 3 085 500 ₽ | 20,76 — 3 114 000 ₽ |
| 2 500–5 000 см³ | 24 | 22,73 — 3 409 500 ₽ | 34,41 — 5 161 500 ₽ |
| 5 000–10 000 см³ | 25 | 25,38 — 3 807 000 ₽ | 32,58 — 4 887 000 ₽ |
| свыше 10 000 см³ | 27 | 29,35 — 4 402 500 ₽ | 46,2 — 6 930 000 ₽ |
Две особенности этой таблицы, на которые я обращаю внимание клиентов. Первая — у малых автобусов возраст почти не имеет значения: 6,46 против 6,54. Подержанный микроавтобус из Кореи или Японии по сбору стоит столько же, сколько новый. Вторая — на ступени 2 500 см³ сумма подскакивает в три с половиной раза: 969 000 ₽ и 3 409 500 ₽. Разница между мотором 2,4 л и 2,7 л — это 2 440 500 ₽ сбора за новую машину, поэтому объём я сверяю по ОТТС, а не по каталогу.
Ещё одна странность перечня: автобус 5 000–10 000 см³ старше трёх лет (32,58) дешевле автобуса 2 500–5 000 см³ того же возраста (34,41). Считать надо так, как написано в перечне.
Электробусы
Пункт 23 — транспортные средства с электродвигателями и последовательные гибриды. Коэффициенты 20,57 за новые и 20,76 за старше трёх лет, то есть 3 085 500 ₽ и 3 114 000 ₽. Мощность здесь не участвует, в отличие от легковых электромобилей, где с декабря 2025 года ставка идёт по 30-минутной мощности электродвигателя. Параллельные гибриды в пункт 23 не входят и считаются по объёму ДВС.
Регулярные маршруты: пониженные строки по квоте Минтранса
Для автобусов, которые работают на межмуниципальных, смежных межрегиональных, межрегиональных и международных маршрутах регулярных перевозок, в перечне есть два пониженных пункта:
- 26 — двигатель 5 000–10 000 см³: 12,34 новый и 15,84 старше трёх лет, то есть 1 851 000 ₽ и 2 376 000 ₽;
- 28 — свыше 10 000 см³: 14,27 и 22,46, то есть 2 140 500 ₽ и 3 369 000 ₽.
Условие — сноска <10>: коэффициент применяется к количеству автобусов, которое определяет Минтранс по согласованию с Минпромторгом, сведения о них включаются в лицензию на перевозки пассажиров автобусами, а подтверждение делает Минтранс. Просто наличие лицензии и маршрута не переводит автобус в пункт 26 или 28 — нужна квота. Без неё туристический автобус на 12 л считается по пункту 27, 4 402 500 ₽ за новый.
Специальные автобусы: раздел III
Медицинские, передвижные лаборатории, штабные и прочие специальные ТС на автобусной базе идут не по разделу IV, а по разделу III — по категории и массе, а не по объёму: M2 до 5 т — 22,73 / 34,41 (3 409 500 ₽ / 5 161 500 ₽), M3 свыше 5 т — 25,38 / 32,58 (3 807 000 ₽ / 4 887 000 ₽). Числа совпадают с пунктами 24 и 25 раздела IV, но «специальный» статус подтверждается ОТТС или СБКТС, а не назначением в договоре.
Физлицо и микроавтобус
Льготные 3 400 и 5 200 ₽ — это пункты 3 и 4 раздела I, они существуют только для легковых M1. Восьмиместный минивэн — ещё M1, девять мест и больше — уже M2, и сбор за него 969 000 ₽ независимо от того, кто ввозит и для чего. На этой границе я видел больше всего неприятных сюрпризов: человек покупает в Корее «большой минивэн» и узнаёт о категории M2 уже на таможне.
Рост до 2030 года
Столбцы на 2027–2030 годы стоят в перечне. Для малого автобуса (пункт 22): 2027 год — 7,1 / 7,2, 2030 год — 9,46 / 9,58, то есть 1 419 000 ₽ за новый в 2030 году против 969 000 ₽ сейчас. Строки по квоте Минтранса (26 и 28) не индексируются и во всех столбцах одинаковы.
